En ce qui concerne la sécurité maritime, les ports et les marinas sont souvent des lieux de travail et de visite dangereux. De multiples opérations et un large éventail d'équipements industriels et de véhicules se côtoient dans des espaces confinés. La diversité des activités, du levage et de la mise à l'eau au nettoyage et à la réparation, en passant par l'utilisation de machines et de véhicules lourds, crée un environnement complexe et difficile. La présence de piétons et de membres du public à côté de ce type d'activité accroît le risque, et des précautions doivent donc toujours être prises pour garantir la sécurité des opérations.
Lorsque le transport professionnel et les personnes travaillent en étroite collaboration, il y a toujours un risque d'accident grave, et les ports et marinas ne font pas exception à la règle. En 2017, un agent de circulation sur le ponton a été heurté par une camionnette de livraison qui faisait marche arrière au terminal portuaire. L'homme a subi de multiples blessures graves, notamment des fractures du crâne et du corps, et a perdu la vue d'un œil. L'enquête du HSE a révélé qu'un manque de contrôle et de séparation efficaces entre les travailleurs piétons et les véhicules en mouvement était un facteur clé de l'incident[1].
De nombreux véhicules couramment utilisés dans les ports et les marinas, tels que les chariots cavaliers, les reach stackers, les grues et les chariots élévateurs, peuvent présenter une visibilité limitée pour le conducteur, ce qui contribue évidemment au risque. Les opérations se déroulent à toute heure de la journée, souvent dans des conditions météorologiques défavorables, avec beaucoup de bruit et une faible visibilité, ce qui ajoute au défi.
Les risques courants liés au transport sur le lieu de travail dans les ports et les marinas et à la sécurité maritime sont les suivants :
- Charges instables tombant
- Chargement et déchargement de véhicules
- Absence de séparation entre les piétons et les véhicules aux points d'accès
- Accouplement et désaccouplement de remorques et de conteneurs
- Marche arrière des véhicules
- Mouvement des véhicules autour des navires et du quai
Alors que les travailleurs sont formés pour être conscients de ces problèmes, l'ajout du public dans le mélange crée une couche supplémentaire de considération lorsqu'il s'agit de sécurité. Les passagers, les propriétaires de bateaux et les membres du public qui se promènent simplement dans un port de plaisance ne sont souvent pas du tout conscients des machines qui les entourent et peuvent donc se retrouver accidentellement dans une situation risquée.
Les accidents de transport sur le lieu de travail ont lieu tous les jours dans un grand nombre de secteurs au Royaume-Uni et entraînent souvent des accidents graves et mortels. Le heurt par un véhicule en mouvement est l'une des causes les plus courantes d'accident du travail mortel et les chiffres du HSE montrent que 20 personnes ont été tuées de cette manière en 2022/23[2]. Pour nos clients, ZoneSafe joue un rôle essentiel dans la réduction de ces incidents.
Dans d'autres secteurs, nombre de nos clients optent pour Étiquettes d'avertissement de proximité ZoneSafe dans le cadre de l'EPI quotidien des travailleurs, mais dans un environnement où se trouvent des membres du public et des zones où l'accès aux piétons n'est pas contrôlé, comme dans un port de plaisance, une approche différente est nécessaire.
Améliorer la sécurité maritime
La gamme de solutions d'avertissement de proximité ZoneSafe comprend produits activés par capteur qui peut de répondre facilement à ces questions.
Les panneaux d'avertissement ZoneSafe activés par capteur communiquent directement avec les véhicules en service et s'allument automatiquement à leur approche. Cela signifie que les piétons se trouvant dans la zone sont immédiatement attirés par le panneau, les alertant du danger. Il est prouvé que ce système réduit les risques de collision entre les piétons et les véhicules.
Comment fonctionnent les panneaux d'avertissement activés par capteur ?
Un capteur est monté sur le véhicule et une zone de détection est créée autour de la signalisation à une distance réglable. La signalisation n'est activée que lorsqu'un véhicule atteint la zone de détection. Elle s'illumine automatiquement et, dans certains cas, émet une alarme pour avertir les piétons de la présence du véhicule (si nécessaire).
L'avertissement n'est actif qu'en présence d'un véhicule, de sorte que la signalisation offre une solution attrayante qui attire l'attention lorsque cela est nécessaire. Le panneau utilise des lumières jaunes clignotantes alternées pour créer une expérience très visuelle, alertant tout le monde de la présence d'un risque.
Contrairement à un panneau d'avertissement statique, qui est souvent ignoré, le panneau ZoneSafe activé par capteur n'attire l'attention que lorsqu'un danger potentiel existe et s'éteint automatiquement, évitant ainsi l'aveuglement du panneau et le sur-alerte lorsque le risque d'accident ou de collision n'est plus présent.
Signalisation active de ZoneSafe offre une solution pratique au risque de collision entre piétons et véhicules dans de nombreux environnements, y compris les ports et les marinas. ZoneSafe est un outil puissant qui permet d'améliorer la sécurité sur le site, de réduire le risque de collision, de sensibiliser et d'encourager des comportements positifs et sûrs.
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[2] Introduction à la sécurité des transports sur le lieu de travail - HSE
