Mantener las distancias - Utilizar la segregación para mantener la seguridad en el trabajo

Cuando personas y vehículos trabajan codo con codo, existe un alto potencial de lesiones accidentales. Alrededor de 50 personas mueren y más de 5.000 resultan heridas cada año en accidentes de transporte laboral en el Reino Unido. Los incidentes más comunes son caídas de personas u objetos desde un vehículo, atropellos y vuelcos de vehículos. [1]. Mantener la distancia ayuda... considerablemente, pero no siempre es posible.

Peatones que trabajan en y alrededor de vehículos en movimiento son los que corren más riesgo, por lo que es importante que tome medidas en su empresa para mantener separados a las personas y los vehículos. La separación es la forma más eficaz de evitar colisiones y es extremadamente importante en entornos en los que se utilizan vehículos industriales. Las colisiones son una preocupación real, ya que los datos provisionales del HSE para 2020 informan de un aumento de 20 a 25 en el número de personas que mueren atropelladas por un vehículo en movimiento.[2].

Las empresas británicas están obligadas por ley a garantizar: (https://www.hse.gov.uk/workplacetransport/separating.htm)

• Los peatones o los vehículos deben poder utilizar una vía de circulación sin causar peligro para la salud o la seguridad de las personas que trabajan cerca de ella.
• Las calzadas y los senderos deben estar separados siempre que sea posible.
• Debe considerarse la protección de las personas que trabajan cerca de las rutas de los vehículos.
• Las vías de circulación también deben mantener los itinerarios de los vehículos lo suficientemente alejados de las puertas o verjas que utilizan los peatones, o de los itinerarios peatonales que desembocan en ellas, para que la seguridad de los peatones no se vea amenazada.

Por supuesto, cada lugar de trabajo es diferente y puede resultar difícil establecer rutas separadas en función del tamaño y la distribución de las instalaciones. Aquí es donde realmente destacan las soluciones de advertencia de proximidad, que hacen posible la segregación en cualquier lugar de trabajo, transformar zonas de trabajo inseguras en seguras zonas de trabajo, eliminando los ángulos muertos y resolviendo muchos problemas de seguridad habituales.

¿Cómo ayudan los sistemas de alerta de proximidad?

La segregación mediante vías separadas para peatones y vehículos es la solución ideal: es la mejor forma de evitar accidentes, pero por desgracia no siempre es posible. Las soluciones de advertencia de proximidad utilizan tecnología punta para hacer posible la segregación sea cual sea el trazado y el espacio disponibles. No sólo avisan al usuario de amenazas cercanas, sino que también pueden interactuar con vehículos, barreras de seguridad y peligros para producir alertas físicas, acústicas y visuales. El sistema se instala en peligros fijos y vehículos para crear una zona de detección invisible en zonas de alto riesgo. Los peatones, los operarios e incluso los bienes llevan etiquetas que pueden vibrar, emitir una alarma, iluminarse o emitir una combinación de alertas para dar la alarma.

La solución de advertencia de proximidad ZoneSafe se ha utilizado para resolver una serie de retos en diversos sectores. El sistema puede funcionar en zonas con poca luz y escasa visibilidad, en altura, alrededor de puntos ciegos, en cruces, alrededor de aviones, carretillas elevadoras y mucho más. ZoneSafe se ha aplicado incluso en entornos totalmente automatizados para proteger la robótica y otros activos de los vehículos que operan en las proximidades. El sistema también puede ajustarse a su lugar de trabajo y adaptarse a sus necesidades específicas.

¿Qué otras medidas puede adoptar para lograr la segregación?

Los lugares de trabajo más seguros son los que incorporan varias precauciones de seguridad que funcionan conjuntamente y se sustentan en procedimientos y formación claramente definidos. He aquí otras medidas que contribuyen a crear una separación eficaz entre personas y vehículos.

Señalización de seguridad

La señalización que alerta a peatones y conductores de los peligros debe ser claramente visible, estar limpia, bien mantenida y ser relevante para el riesgo de la zona. También debe considerar la iluminación o señalización luminosa en zonas con poca visibilidad o en lugares de trabajo oscuros.

La señalización contribuye a reforzar las medidas físicas que también se apliquen. Las vías de circulación deben estar bien señalizadas y ser claramente visibles. Es fácil y barato añadir marcas en el suelo para trazar las rutas de tráfico utilizando pintura o cinta adhesiva.

Bolardos y barreras

Los bolardos se pueden mover con facilidad, por lo que no son tan eficaces como las barreras sólidas, pero son una forma sencilla y barata de marcar claramente las rutas de tráfico y resultan muy útiles cuando se necesitan rutas temporales o cambios de ruta.

Las barreras fijas en cruces, esquinas, entradas/salidas y ángulos muertos crean una división mucho más visible entre la actividad peatonal y la de los vehículos. Las puertas de control, las barreras interactivas, las alertas audiovisuales y los sistemas de semáforos también funcionan bien para detener el flujo de peatones o vehículos cuando es necesario.

Siempre queda la riesgo de colisión de vehículos con barreras y bolardos, por lo que merece la pena considerando barreras fijas muy duraderas que pueden soportar el peso de un vehículo en zonas de tráfico intenso.

Accesos y cruces separados

El riesgo de accidente es mayor cuando los peatones tienen que utilizar o cruzar rutas para vehículos que separen vehículos y peatones rutas de entrada/salida y tráfico que merece la pena tener en cuenta. Las rutas más seguras para peatones son las que están completamente segregadas de cualquier actividad del vehículo.

Los puntos de cruce deben estar en zonas donde haya plena visibilidad en todas las direcciones y pueden incluir semáforos, puertas, señalización y marcas en el suelo. Las barandillas, las barreras y la señalización alrededor de los puntos de cruce alertan a los usuarios del peligro. Las alarmas sonoras y las puertas o semáforos automáticos pueden añadir un nivel adicional de concienciación de los usuarios.

Medidas de control del tráfico

Los sistemas unidireccionales son muy eficaces para reducir el riesgo de colisión entre peatones y vehículos y contribuyen a reducir la necesidad de dar marcha atrás, responsable de alrededor de una cuarta parte de los accidentes de transporte en el lugar de trabajo. Unidireccional también reducen el riesgo de colisión entre vehículos.. Una vez más, la señalización clara y en buen estado complementa los sistemas unidireccionales, haciéndolos muy visibles para los usuarios.

Controlar la velocidad de los vehículos es importante, sobre todo en zonas donde no es posible la segregación total. Los límites de velocidad deben ser adecuados al tamaño y tipo de vehículo y a la disposición del lugar. La velocidad también puede reducirse mediante badenes, semáforos, barreras, puntos de parada y vehículos de velocidad controlada.

Póngase en contacto con ZoneSafe

Mantener las distancias no es suficiente. Si quieres hablar de tus problemas de seguridad y saber cómo puede ayudarte ZoneSafe, ponte en contacto con nosotros:

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+44 (0)1202 868000

sales@zonesafe.com

[1] www.hse.gov.uk/statistics

[2] https://www.hse.gov.uk/statistics/fatals.htm