Peligrosidad de las carretillas elevadoras (y otros vehículos de trabajo)

El HSE (Ejecutivo de Salud y Seguridad) afirma que los vehículos en el trabajo siguen siendo una causa importante de lesiones mortales y leves. Cada año se producen más de 5.000 incidentes relacionados con el transporte en el lugar de trabajo. Alrededor de 50 de ellos se saldan con víctimas mortales. Se calcula que hasta un tercio de todos los accidentes relacionados con vehículos implican a alguien que está trabajando en ese momento.

El HSE ofrece algunos consejos y recomendaciones:

DO:

• Mantenga alejados a las personas y los vehículos
• Establecer normas claras y hacerlas cumplir
• Anclar la carga firmemente al chasis del vehículo
• Evitar la necesidad de trabajo en altura en los vehículos

NO LO HAGAS:

• Operar vehículos a menos que esté autorizado para ello.

Las carretillas elevadoras son la forma más común de vehículo industrial. Las carretillas elevadoras suelen estar implicadas en incidentes laborales cuando se utilizan incorrectamente. Estos son los cinco peligros más comunes al utilizar carretillas elevadoras:

Maniobra:

Los vehículos industriales (especialmente las carretillas elevadoras) no se mueven igual que los coches. Los que tienen "dirección trasera" tienen un radio de giro estrecho en la parte delantera, pero en la parte trasera la carretilla se ensancha al girar. Los peatones, y cualquier otra persona que actúe como observador para ayudar al vehículo a maniobrar, deben saber que deben dejar suficiente espacio libre alrededor de la carretilla.

Puntos ciegos:

Las cargas transportadas en el vehículo pueden crear puntos ciegos para el conductor. La carretilla elevadora se maneja a menudo marcha atrás para facilitar la visión del conductor, por lo que éste debe saber manejar los mandos para poder conducir con seguridad marcha atrás. Los peatones deben siempre mantente alejado de los ángulos muertos del conductor.

Carga inestable:

Muchos vehículos industriales diferentes y sus cargas pueden volverse inestables cuando operan en diferentes niveles, en superficies mojadas o aceitosas y en terrenos accidentados. Los camiones y las cargas también son menos estables al realizar giros rápidos, y cuando la carga está en posición elevada.

Repostar:

Las operaciones de repostaje y recarga son muy peligrosas. El repostaje de gasóleo y propano son más obvios debido a los riesgos de incendio, pero las operaciones de recarga de baterías pueden generar gas hidrógeno inflamable, que puede desconocerse. NUNCA fume ni encienda ninguna llama cerca de una zona de repostaje o recarga.

Velocidad del vehículo:

Como las carretillas elevadoras manipulan cargas tan pesadas, obviamente son mucho más pesadas que los coches. Una carretilla elevadora que funcione a baja velocidad puede causar tantos daños como un coche que circule a unos 24 km/h.

Los conductores de carretillas elevadoras deben respetar los límites de velocidad, pero los peatones también deben permanecer en los pasos de peatones designados. Los vehículos y camiones reducirán la velocidad y quizás hacer sonar el claxon en los pasos de peatonesPero los peatones también deben estar atentos al tráfico de vehículos. Es importante que el conductor establezca contacto visual con el peatón, para asegurarse de que lo reconoce y puede cruzar con seguridad.

¿Difícil de segregar?

A veces puede resultar difícil separar a vehículos y peatones en el lugar de trabajo.

El HSE afirma:

Es posible que, dadas las circunstancias, no sea posible una segregación completa, por lo que habrá que señalizar claramente las vías de circulación de peatones y vehículos con medidas como barreras y señales. Debe haber entradas y salidas separadas para vehículos y peatones, y deben instalarse paneles de visión en las puertas que den a las vías de circulación de vehículos".

Una forma más segura

En las precauciones de seguridad adicionales garantizan la protección de su personal contra el peligro de los vehículos en movimiento. Los sistemas de advertencia de proximidad ZoneSafe pueden ayudar a proteger al personal reduciendo el riesgo de colisiones accidentales entre trabajadores a pie y vehículos industriales.

¿Cómo funciona?

ZoneSafe utiliza la tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID) para crear zonas de detección en torno a vehículos, activos, puntos de cruce y pasarelas. ZoneSafe utiliza etiquetas activas que son identificadas por el sistema cuando esa persona entra en la zona de detección.

Las etiquetas ZoneSafe no requieren línea de visión y se detectan independientemente de obstáculos, ángulos muertos o escasa visibilidad, lo que resuelve el problema de las zonas en las que no es posible separar vehículos y peatones.

Para más información, visite www.zonesafe.net