Regarding maritime safety, ports and marinas can often be dangerous places to work and visit. Multiple operations and a wide range of industrial equipment and vehicles work around each other in confined spaces. The diverse range of activities, from lifting and launching to cleaning and repairs and operating heavy machinery and vehicles, creates a complex and challenging environment. The presence of pedestrian workers and members of the public alongside this type of activity equates to increased risk, so precautions should always be taken to ensure safe operation.
Where workplace transport and people operate closely together, there is always potential for serious accidents, and ports and marinas are no exception. In 2017, a pontoon traffic marshal was struck by a reversing delivery van at the port terminal. The man suffered multiple serious injuries, including skull and body fractures, and lost sight in one eye. The HSE investigation found a lack of effective control and segregation between pedestrian workers and moving vehicles as a key factor in the incident[1].
Many of the vehicles commonly used at ports and marinas, such as straddle carriers, reach stackers, cranes, and forklifts, can suffer from limited driver visibility, which obviously contributes to the risk. Operations take place all hours of the day, often in adverse weather conditions, with lots of noise and low visibility, which adds to the challenge.
Common workplace transport risks around ports and marinas and maritime safety include:
- Instabile Lasten fallen
- Be- und Entladen von Fahrzeugen
- Fehlende Trennung zwischen Fußgängern und Fahrzeugen an den Zugangsstellen
- Ankuppeln und Abkuppeln von Anhängern und Schiffen
- Rückwärtsfahrende Fahrzeuge
- Bewegung von Fahrzeugen rund um Schiffe und Kaianlagen
Während die Arbeiter für diese Probleme geschult sind, wird durch die Hinzunahme der Öffentlichkeit ein zusätzlicher Aspekt der Sicherheit geschaffen. Passagiere, Bootseigner und Bürger, die einfach nur einen Spaziergang in einem Jachthafen machen, sind sich der Maschinen um sie herum oft gar nicht bewusst und können versehentlich in eine gefährliche Situation geraten.
Jeden Tag ereignen sich in einer Reihe von Branchen im Vereinigten Königreich Verkehrsunfälle am Arbeitsplatz, die oft zu schweren und tödlichen Unfällen führen. Von einem fahrenden Fahrzeug angefahren zu werden, ist eine der häufigsten Ursachen für einen tödlichen Arbeitsunfall. Laut HSE-Zahlen kamen 20 Menschen im Jahr 2022/23 auf diese Weise ums Leben[2]. Für unsere Kunden spielt ZoneSafe eine wichtige Rolle bei der Verringerung solcher Unfälle.
In anderen Bereichen entscheiden sich viele unserer Kunden für ZoneSafe Näherungswarnschilder als Teil der alltäglichen PSA für Arbeitnehmer, aber in einer Umgebung mit Öffentlichkeit und Bereichen, in denen es einen unkontrollierten Zugang für Fußgänger gibt, wie z. B. in einem Jachthafen, ist ein anderer Ansatz erforderlich.
Verbesserung der Sicherheit im Seeverkehr
Das ZoneSafe-Sortiment an Annäherungswarnlösungen umfasst sensor-activated products that can easily address these issues.
ZoneSafe sensor-activated warning signs communicate directly with working vehicles and automatically illuminate when approaching. This means pedestrians in the area are immediately drawn to the sign, alerting them of the danger. The system is proven to reduce potential collision risks between pedestrians and vehicle traffic.
Wie funktionieren sensorgesteuerte Warnschilder?
A sensor is mounted to the vehicle, and a detection zone is created around signage at an adjustable distance. The signage is only activated when a vehicle reaches the detection zone, and it automatically illuminates and, in some cases, sounds an alarm to alert pedestrians of the vehicle’s presence (if required).
The warning is only active when a vehicle is present, so the signage offers an engaging solution that grabs attention when needed. The sign uses alternating, flashing amber lights to create a highly visual experience, alerting everyone of the presence of risk.
Unlike a static warning sign, which often gets filtered out, ZoneSafe’s sensor-activated sign draws attention only when a potential hazard exists and then automatically turns off, preventing sign blindness and over-warning when the risk of an accident or collision is no longer present.
Aktive Beschilderung von ZoneSafe offers a practical solution to pedestrian/vehicle collision risk in numerous environments including ports and marinas. ZoneSafe is a powerful tool for enhancing onsite safety, reducing the risk of collisions, raising awareness and driving positive, safe behaviours.
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[1] Bußgeld gegen Fährbetreiber wegen Verletzung eines Arbeiters im britischen Terminal - SAFETY4SEA
[2] Einführung in die Verkehrssicherheit am Arbeitsplatz - HSE
