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Fallstudie: APM Terminals - Verringerung des Kollisionsrisikos für das Hafenpersonal
Die Herausforderung: Verbesserung der Sicherheit in einem Hochrisikohafen
Der Hafen von Callao ist 24 Stunden am Tag in Betrieb, um das wachsende Volumen des Welthandels zu bewältigen, APM-Terminals stand vor einer großen Sicherheitsherausforderung. Die große Belegschaft des Unternehmens und die Flotte von Industriefahrzeugen, insbesondere Reach Stacker, arbeiten auf engem Raum. Diese Fahrzeuge haben eine eingeschränkte Sicht des Fahrers beim Manövrieren von Containern, was das Risiko von schweren Verletzungen erhöht. Kollisionen und Unfälle mit Fußgängern. Es wurde eine Lösung benötigt, die den Fahrern hilft, das Personal besser zu erkennen und mögliche Todesfälle zu vermeiden.
Die Lösung: Eine Fahrzeug-zu-Person-Warnanwendung
Um diesen Risiken entgegenzuwirken, hat APM Terminals die ZoneSafe Vehicle To Person Alert Anwendung auf seiner Flotte von Reach Stackern eingesetzt. Das System dient als wichtige Fahrhilfe, indem es den Fahrer auf Fußgänger aufmerksam macht, die in unmittelbarer Nähe arbeiten. Das Steuerungssystem in der Fahrerkabine gibt einen deutlichen akustischen und optischen Alarm aus, sobald ein Fußgänger, der ein ZoneSafe-Etikett trägt, den Erfassungsbereich des Fahrzeugs betritt. Wie gewünscht, umfasst ZoneSafe auch zusätzliche Optionen wie ein Touchscreen-Display zur Anzeige der Fußgängerpositionen und eine Funktion zum Umschalten zwischen den Zonen.
Das Ergebnis: Ein effektiverer und sichererer Arbeitsplatz
Der Versuch hat gezeigt, dass das System einen hocheffektiven und stabilen Erfassungsbereich um den Reach Stacker schafft, unabhängig davon, ob dieser einen Container trägt. Sowohl die Fahrer als auch das Betriebspersonal kamen zu dem Schluss, dass ZoneSafe das Risiko von Zusammenstößen mit dem Personal erheblich reduziert. Dies hilft APM Terminals bei der Erreichung ihres Ziels, die Zahl der Todesfälle und Unfälle auf Null zu reduzieren.
Henrik Kristensen, Geschäftsführer von APM Terminals in Callao, sagte:
“Wir haben viele Anstrengungen unternommen, um Unfälle durch Schulungen und Trainings zu vermeiden, mit einigem Erfolg, aber wir waren auf der Suche nach einer Technologie, die uns helfen könnte.”
“Wir sind der erste Containerterminal, der mit dieser Art von RFID-Sicherheitsmaßnahmen in Betrieb geht. Sie kosten etwa $8.000 bis $10.000 pro Maschine. Damit lassen sich schwere Verletzungen und Todesfälle vermeiden.”
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