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Étude de cas : Jet2.com - Améliorer la sécurité des aires de trafic dans les aéroports européens
Le défi : le risque de collisions coûteuses
La croissance continue du transport aérien mondial accroît la demande des compagnies aériennes et des opérateurs de services. Il est essentiel que les avions se déplacent rapidement, mais les aéroports très fréquentés et les délais d'exécution courts exercent une pression sur les équipes au sol. Cette situation peut entraîner un "problème permanent" connu sous le nom de "ramp rash", c'est-à-dire des dommages causés par des équipements de service au sol (GSE) qui heurtent un aéronef. Un contact, même mineur, peut coûter des milliers de livres sterling à réparer et perturber considérablement le calendrier. L'aire de trafic, une "ruche d'activité", est un environnement dynamique et potentiellement dangereux.
La solution : Le système ZoneSafe
En collaboration avec Jet2.com, ZoneSafe a mis au point le système de protection contre les dommages à l'avion afin de prévenir les dommages à l'avion et de réduire le risque d'accident.
Le système utilise la technologie d'identification par radiofréquence (RFID) et comprend trois éléments clés :
- Cônes de détection de sécurité : Comme les cônes de signalisation, ils sont équipés d'étiquettes RFID et sont placés stratégiquement autour de l'avion à son arrivée, créant ainsi une zone de sécurité à 360°.
- Unités en cabine : Les antennes et les unités de contrôle sont installées sur les véhicules de service au sol. Ils émettent une alarme sonore et visuelle continue dans la cabine lorsqu'un véhicule pénètre dans la zone protégée.
- Système d'enregistrement : Le système peut enregistrer le moment où un véhicule s'approche d'un avion, fournissant ainsi des données pour l'enquête et l'analyse des incidents.
Mise en œuvre et essais
Le système a fait l'objet d'une série de tests rigoureux et d'essais opérationnels. Les résultats ont été excellents, les unités en cabine émettant une alerte cohérente chaque fois qu'un véhicule entrait dans la zone de détection. Le conducteur était instantanément informé de la proximité du véhicule et faisait preuve de prudence jusqu'à ce que l'alarme s'arrête à la sortie de la zone.
D'autres essais en vol avec deux avions et des ingénieurs ont confirmé la fiabilité du système 100% et, surtout, qu'il ne causait aucune interférence avec l'avionique, l'aéroport ou les systèmes 4G. Un autre avantage observé est que le système a encouragé les conducteurs à effectuer des tests de freinage plus régulièrement avant de s'approcher d'un avion.
L'installation prend environ une heure par véhicule. Jet2.com a constaté qu'il était préférable de fixer les unités avec un adhésif puissant pour éviter d'invalider les garanties des véhicules, tandis que le déploiement des cônes fait désormais partie intégrante de la procédure d'arrivée des avions.
Résultats et avantages
Les réactions ont été extrêmement positives. Gavin Marriott, responsable des opérations au sol chez Jet2.com, a déclaré : "Ce système pionnier d'alerte de proximité [...] est un élément essentiel de nos opérations de manutention au sol et, depuis son introduction, nous avons constaté d'énormes avantages non seulement sur le plan opérationnel, mais aussi sur le plan commercial".
Parmi les autres avantages, citons
- Sensibilisation accrue de l'opérateur : Jet2.com a constaté une meilleure prise de conscience et une réduction des accidents évités de justesse entre les véhicules et les avions, en particulier par mauvais temps.
- Réduction des coûts et des délais : Le risque de collision étant considérablement réduit, le risque de réparations coûteuses et de retards coûteux est désormais réduit au minimum.
- Utilisation élargie : Le succès du système a conduit Jet2.com à le déployer dans la plupart des aéroports à partir desquels elle opère. D'autres prestataires de services au sol, tels que Swissport et Menzies, l'utilisent également pour l'entretien des avions de la compagnie aérienne.
La conclusion : Un avenir plus sûr
Le système ZoneSafe offre une couche de protection supplémentaire rapide et facile à déployer. Il a permis d'améliorer la sécurité et la sensibilisation dans de nombreux aéroports. En réduisant les dommages causés par les collisions, Jet2.com est en mesure de réduire les retards et les annulations, de maîtriser les coûts et d'aider les passagers à partir à l'heure prévue. La compagnie aérienne envisage d'installer le système dans tous les aéroports qu'elle dessert au Royaume-Uni et en Europe.
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