Les activités liées à la manutention comportent de nombreux risques. Le déplacement, le contrôle, le stockage ou l'élimination des produits impliquent des marchandises et des machines lourdes, ce qui crée des conditions de travail difficiles et des risques pour la sécurité.
Il existe de nombreux risques à prendre en compte lorsqu'il s'agit de gérer la sécurité autour des équipements de manutention. Convoyeurs, excavateurs, Les poids lourds, les chariots élévateurs, les chargeurs de pelle, les transpalettes et d'autres véhicules industriels similaires sont couramment utilisés et présentent tous des risques bien connus pour les opérateurs et les travailleurs.
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Incidents mortels récents et mesures d'application
Cette année, un L'entreprise de gestion des déchets a été condamnée à une amende de 2,48 millions de livres sterling. après qu'un travailleur a été écrasé par une benne à ordures en marche arrière dans une station de transfert de déchets à Bradford. L'entreprise a été condamnée pour n'avoir pas examiné et surveillé efficacement les mesures de contrôle mises en place pour protéger les piétons et les maintenir à l'écart des mouvements de véhicules.
Cet incident tragique met en évidence un problème de sécurité dans l'ensemble du secteur, en particulier en ce qui concerne les équipements de manutention. Les pelles de chargement, en particulier, ont fait l'objet d'une attention particulière au sein de l'Union européenne. le recyclage secteur. Le Health and Safety Executive (HSE) a publié un avis de sécurité à la suite de neuf accidents mortels entre véhicules et piétons survenus au cours d'une période de quatre ans, soulignant en particulier les dangers liés au chargement des pelles.
L'avis a été publié à la suite du décès tragique d'un travailleur intérimaire, mortellement heurté par une pelle de chargement. Le HSE a par la suite qualifié cet accident d'évitable. La victime avait déjà été heurtée par un véhicule quatre ans plus tôt et a tragiquement perdu la vie lorsqu'elle a été heurtée à nouveau par la pelle de chargement lors du second incident mortel. À la suite de cet incident, l'entreprise de recyclage impliquée a été condamnée l'année dernière à une amende de plus de 2 millions de livres sterling.
Pour remédier à ces décès, l'avis du HSE souligne la nécessité d'améliorer la visibilité du conducteur et d'assurer une séparation rigoureuse entre les véhicules et les piétons.
Défaillances systémiques dans la mise en conformité des véhicules
Toutefois, le problème ne se limite pas au chargement des pelles. Les chariots élévateurs sont également représentés de manière disproportionnée dans les accidents graves et mortels sur le lieu de travail. A Un fabricant britannique de matières plastiques s'est vu infliger une amende de 400 000 £. lorsqu'un employé a été gravement blessé par un chariot élévateur. Dans une zone où de nombreux piétons travaillent à proximité des véhicules, l'homme a été heurté par le chariot élévateur alors qu'il marchait pour récupérer des matériaux, et le conducteur ne l'a pas vu. L'enquête a révélé que, bien que des systèmes de sécurité aient été mis en place, ils n'étaient pas respectés et que rien n'avait été mis en place pour mesurer la conformité.
À la lumière de ces défaillances persistantes, ces accidents montrent clairement la nécessité d'un engagement permanent et déterminé pour gérer la sécurité autour des équipements de manutention et des piétons. Les conducteurs de véhicules devraient toujours être en mesure de garder une bonne conscience de la situation des autres véhicules et des personnes qui les entourent.
Séparation efficace et prévention proactive
La meilleure façon de gérer la sécurité autour des équipements de manutention et de réduire le risque de ces terribles accidents est de séparer efficacement les véhicules et les piétons.
Cet objectif peut être atteint grâce à une approche à plusieurs niveaux :
Ségrégation physique et gestion du trafic
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Itinéraires séparés : Chemins réservés aux piétons et aux véhicules, clairement signalés par des panneaux, des barrières et des marquages au sol.
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Systèmes de contrôle du trafic : Il s'agit notamment de voies à sens unique, d'aires de retournement dédiées, de passages à niveau, de signalisation de sécurité, de feux de circulation et de barrières physiques.
Technologie de la sécurité
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Technologie d'avertissement de proximité : Alerte les conducteurs et les piétons des dangers à proximité par le biais de la vibration de l'étiquette piéton, d'alarmes sonores et/ou visuelles dans la cabine qui sensibilisent instantanément au moment crucial afin d'éviter les accidents.
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Signalisation active : Communique directement avec les véhicules en mouvement et s'allume automatiquement à leur approche, de sorte que toute personne se trouvant dans la zone est immédiatement consciente du risque qui l'entoure.
Protection des personnes
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Équipement de protection individuelle (EPI) : Y compris des vestes à haute visibilité, qui permettent aux piétons d'être aussi visibles que possible pour les conducteurs.
Renforcer la sécurité autour des équipements de manutention
Si les activités de manutention comportent intrinsèquement des risques, les tragédies décrites dans cet article montrent que les accidents qui en résultent peuvent être évités dans une très large mesure. Partout où des véhicules et des piétons travaillent en étroite collaboration, il y a un potentiel de danger - la clé est d'adopter une approche proactive et préventive qui cible les dangers et stoppe les accidents évitables dans leur élan.
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