Jet2.com - ZoneSafe installé dans plusieurs aéroports européens

La croissance continue du transport aérien mondial accroît la demande des compagnies aériennes et des opérateurs de services. Il est essentiel d'entretenir les avions rapidement et de permettre aux passagers de continuer à voyager. Des aéroports très fréquentés, des délais d'exécution courts et un espace limité ne sont que quelques-uns des facteurs qui augmentent la pression sur les sociétés de services qui effectuent des activités sur les aires de trafic avant les vols.

Protection des actifs

Travailler avec Jet2.comZoneSafe a mis au point le Système de protection des biens et d'alerte aux risques. Cette solution permet d'éviter d'endommager les avions et de réduire les risques d'accident pendant les activités de préparation au vol.

La vidéo ci-dessus montre le système ZoneSafe de protection des biens et d'alerte aux risques installé pour Jet2.com dans plusieurs aéroports d'Europe.

Le système utilise des cônes de détection de sécurité ZoneSafe placés stratégiquement autour de l'avion. Cela crée une zone de détection complète autour de l'avion. Chaque véhicule de service au sol est équipé d'une unité de contrôle en cabine et d'une antenne.

Lorsque les véhicules de service au sol pénètrent dans la zone de détection, une alarme audiovisuelle est activée dans la cabine du véhicule pour avertir le conducteur de la proximité du véhicule par rapport à l'avion.

Test et installation du système

Après une série de tests et d'essais opérationnels, le système a donné d'excellents résultats. Le boîtier de commande installé sur le véhicule émet une alerte sonore et visuelle au conducteur chaque fois que le véhicule de service au sol pénètre dans la zone de détection autour de l'aéronef. Le conducteur était instantanément informé de la proximité du véhicule par rapport à l'avion et avançait naturellement avec prudence pendant que l'alarme retentissait. Lorsque le conducteur sortait de la zone de détection, l'alarme s'arrêtait et le conducteur poursuivait sa route.

Testé en vol, le système s'est révélé à nouveau fiable. Tout a fonctionné comme prévu. Lors des essais en vol avec deux avions en service et des ingénieurs en avionique présents, il n'y a pas eu d'interférences avec ou en provenance des systèmes de l'avion. Par la suite, le système a été utilisé dans un scénario réel, testé pour les interférences 4G et approuvé par les NATS à l'aéroport de Manchester sans aucune interférence avec les systèmes de l'aéroport.

L'installation de l'unité de commande en cabine et de l'antenne externe prend environ une heure. Cependant, Jet2 a constaté qu'il était préférable de fixer les unités à l'aide d'un adhésif puissant afin que le système n'invalide pas la garantie des véhicules de service au sol. Le déploiement des cônes de détection de sécurité a été simple et fait désormais partie des procédures standard d'arrivée des avions.

Retour d'information

Après l'installation du système ZoneSafe Protection des biens et système d'alerte aux risquesLe retour d'information de Jet2.com explique à quel point ils ont été impressionnés et à quel point le système a été bien accueilli par leurs employés. Ils pensent pouvoir constater une amélioration de la sensibilisation des opérateurs et une réduction des accidents évités de justesse entre les véhicules et les avions, en particulier lorsque la visibilité est mauvaise.

Conclusion

Le ZoneSafe Protection des biens et système d'alerte aux risques offre un niveau de protection supplémentaire qui ne nécessite pratiquement aucune maintenance, qui est rapide et facile à déployer et qui convient à tous les types d'aéronefs. Il a permis d'accroître la sécurité et la sensibilisation dans un certain nombre d'aéroports où opère Jet2. Le risque de collision avec l'ESG étant considérablement réduit, le risque de réparations coûteuses et de retards coûteux est désormais minimal. Jet2 envisage de l'installer dans tous les aéroports qu'elle dessert au Royaume-Uni et en Europe.