¿Qué es un sistema de alerta por proximidad basado en etiquetas?
La mayoría de los dispositivos de alerta de proximidad se basan en etiquetas, lo que significa que el sistema de alerta de proximidad requiere que su personal lleve una etiqueta RFID activa.
Alerta de vehículo a persona ZoneSafe funciona dando al peatón una etiqueta que debe llevar para que el sistema de alerta de proximidad ZoneSafe pueda detectarlo cerca de vehículos en movimiento. Una vez detectada la etiqueta, el conductor del vehículo es informado de que hay un peatón cerca del vehículo mediante una alarma de la unidad de control de cabina ZoneSafe y reduce la velocidad del vehículo.
Este tipo de sistema está diseñado a propósito para detectar a los trabajadores a pie que comparten el mismo espacio de trabajo con vehículos en movimiento, ayudando a mantenerlos a salvo y reduciendo significativamente el riesgo de accidentes y colisiones.
Los sistemas de aviso de proximidad basados en etiquetas, las luces de seguridad para carretillas elevadoras y los sistemas de detección por cámara son soluciones de seguridad que se utilizan en las obras para detectar peatones y reducir el riesgo de accidentes. A continuación explicamos cómo funciona cada solución de seguridad y las ventajas de cada sistema para mantener la seguridad de los trabajadores.
Sistemas de iluminación para carretillas elevadoras
El sistema original de seguridad entre peatones y carretillas elevadoras fijaba un foco en el vehículo. Este sistema proyectaba un foco en el suelo desde la parte delantera o trasera del vehículo (o desde ambas), ayudando a los peatones a percatarse de que el vehículo se aproximaba. Desde el diseño original del "punto azul", este tipo de solución de luces de seguridad se ha convertido en barras luminosas instaladas en múltiples lugares alrededor de la carretilla elevadora. Ahora las luces se proyectan directamente sobre el suelo, y la forma del efecto luminoso ha cambiado de un único punto azul a un haz de línea continua alrededor de la carretilla elevadora.
Este sistema funciona bien en condiciones de oscuridad, por ejemplo, en carretillas elevadoras que trabajan en el exterior por la noche mientras cargan desde almacenes y depósitos de distribución. Sin embargo, estos sistemas dependen de que el peatón perciba la luz que incide sobre el suelo y reaccione en consecuencia. También hay que tener en cuenta lo visible que es la luz durante el día y lo fácil que resulta detectarla.
Sistemas de detección por cámara
Detección de cámara son una de las soluciones más recientes y técnicamente avanzadas del mercado. Con mayor o menor éxito, la cámara puede identificar a los peatones trabajadores en la dirección a la que apunta. Una vez detectada una persona, una alerta avisa al conductor de la proximidad del trabajador peatonal. Los sistemas de cámaras también pueden integrarse con sistemas de ralentización de carretillas elevadoras para reducir la velocidad del vehículo y mejorar aún más la solución.
Este tipo de solución de seguridad puede ser la más cara del mercado. Y según el tipo de sistema de cámaras, los informes sugieren que no todas las soluciones detectan bien. Algunos sistemas incluso tienen dificultades para diferenciar entre la detección de un trabajador a pie o un activo situado en el suelo junto a él, especialmente con poca luz o en condiciones meteorológicas adversas. Las cámaras sólo pueden ver en una dirección, a menos que se instalen varias. A esto hay que añadir la necesidad de limpiar constantemente la lente, lo que significa que este tipo de tecnología podría no estar aún preparada para reducir el riesgo de accidentes en las obras.
Sistemas de aviso de proximidad
Los sistemas de alerta por proximidad han sido la tecnología más utilizada en los últimos años para la detección de peatones. Gracias a la tecnología RFID, un sistema de alerta y aviso por proximidad basado en etiquetas identifica al personal (portador de una etiqueta) situado en la proximidad del vehículo (o zona de detección) hasta diez metros de distancia. Al igual que el sistema de cámaras, el conductor es avisado mediante una alarma en la cabina de todas las personas detectadas por el sistema de seguridad.
La tecnología de alerta de proximidad es también el único sistema que proporciona una detección completa de 360 grados alrededor del vehículo. La solución ZoneSafe también se beneficia de la detección de peatones a través de paredes, estanterías, esquinas ciegas e incluso puertas. Además, el sistema detecta siempre a los peatones y no se ve afectado por la escasez de luz o las malas condiciones meteorológicas.
¿Todas las soluciones de seguridad con alerta de proximidad hacen lo mismo? La mayoría de los sistemas detectan a los trabajadores a pie de forma similar, pero la mayoría necesita utilizar etiquetas como parte de su solución. Esto puede suponer un problema si la plantilla es numerosa, ya que etiquetar a todos los trabajadores puede resultar caro. ZoneSafe ha adoptado un enfoque diferente que ofrece un aviso de proximidad con y sin etiqueta solución.
¿Qué es un sistema de alerta de proximidad sin etiquetas?
En pocas palabras, un sin etiquetas El sistema de alerta de proximidad detecta los vehículos que se aproximan en lugar de detectar a los peatones. Una vez detectado el vehículo, el sistema alerta a todas las personas que se encuentren en las inmediaciones mediante luces intermitentes, señales electrónicas de advertencia o proyección en el suelo. Toda la gama de soluciones de alerta activa incluye:
- Señalización electrónica de advertencia
- Proyección de advertencia de suelo
- Zonas de ralentización de vehículos
- Luces de advertencia y/o semáforos
- Control de acceso peatonal (las puertas y barreras se cierran o bloquean automáticamente al detectar un vehículo)
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