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Mejorar la seguridad de los peatones en puertos y terminales

Mejorar la seguridad de los peatones en puertos y terminales

Los puertos y terminales pueden ser lugares de trabajo complicados y ajetreados, ya que funcionan las 24 horas del día, en todas las condiciones, con muchos contratistas y empleados, todos ellos realizando actividades diferentes.

Los puertos o terminales tienen que funcionar con muchos tipos diferentes de vehículos para garantizar su eficacia, y todos estos vehículos circulan muy cerca de los peatones.

Estas son algunas de las ventajas y posibles desventajas de los distintos métodos y tecnologías de seguridad disponibles para ayudar a reducir el riesgo de accidentes de transporte en puertos y terminales.

He aquí algunos ejemplos:

Gestión y segregación del tráfico

Una gestión eficaz del tráfico tiene por objeto reducir los riesgos del transporte en el lugar de trabajo y proporcionar un sitio seguro. Siempre que sea posible, los peatones deben segregado de los movimientos de vehículos, especialmente en torno a las zonas de manipulación de contenedores y las vías de acceso. Una buena gestión del tráfico con segregación de peatones y vehículos ofrece un control pasivo que gestiona el riesgo sin necesidad de adoptar medidas adicionales.

Cuando no pueda conseguirse una segregación completa, deberán aplicarse medidas de control del tráfico, como límites de velocidad, señales de tráfico, superficies marcadas, iluminación y pasarelas, para reducir el riesgo. La formación, la supervisión y la iniciación en la obra son esenciales para garantizar que todo el personal es plenamente consciente de los peligros de la obra, las zonas de riesgo y las rutas seguras.

En ventaja de la aplicación de una gestión eficaz del tráfico es que puede lograrse mediante un diseño y trazado cuidadosos que requieren un equipo técnico limitado y pueden tener bajos costes de instalación y mantenimiento.

El principal desventaja es que depende de que el personal asuma la responsabilidad de su propia seguridad y, si se ignoran las normas del lugar, la protección será escasa.

Espejos

Los retrovisores son una simple ayuda para la visión que debe instalarse en los vehículos para que el conductor pueda ver alrededor del vehículo. Existen diferentes tipos de espejos disponibles para ayudar a reducir los ángulos muertos, incluidos los retrovisores gran angular convexo, convexo segmentado y panorámico.

En ventajas de los retrovisores es que proporcionan una ayuda de visión de bajo coste para las zonas de un vehículo que son difíciles de ver desde el puesto de conducción. Los retrovisores son propensos a las vibraciones y los retrovisores convexos se deforman, lo que supone una desventaja ya que esto puede dar lugar a una ayuda visual inutilizable, especialmente en condiciones de humedad y suciedad.

Sistemas de cámaras para vehículos - CCTV 

Los sistemas de cámaras permiten a los conductores ver los ángulos muertos y obtener vistas a través de un monitor montado en la cabina. Las cámaras pueden montarse de modo que el maquinista pueda ver varias imágenes a la vez. Es habitual que los vehículos lleven instalados tanto retrovisores convexos como cámaras de marcha atrás.

En ventajaa ventaja de un sistema de cámaras bien mantenido y correctamente instalado es que son rápidas y fáciles de implantar y proporcionan una excelente visibilidad panorámica.

Su desventajas son el operador debe ver primero el problema y reaccionar en consecuencia. Si el sistema no se mantiene, combinado con unas condiciones ambientales y de iluminación deficientes, su eficacia se reduce considerablemente.

Sistemas de aviso y alerta de proximidad de ZoneSafe

Es una forma de mejorar la seguridad de los peatones en puertos y terminales que tiene muy pocos inconvenientes.

ZoneSafe utiliza tecnología RFID para establecer una zona de detección invisible de 360° alrededor de un vehículo o activo. A menudo se denomina zona de peligro o zona de riesgo de colisión. Utilización de antenas de detección, se pueden configurar zonas individuales o múltiples con un rango de detección de hasta 9 metros.

Este sistema incluye:

  • Antena instalada en el vehículo: Proporciona una zona de detección completa de 360° alrededor del vehículo.
  • Caja de control del vehículo: Proporciona una alarma visual audible al conductor en la cabina cuando se detecta personal.
  • Etiqueta personal: El personal lleva etiquetas que son detectadas por los vehículos y activan la alarma.

Opciones de vehículos

ZoneSafe puede instalarse en todo tipo de vehículos en puertos y terminales, incluidos apiladores retráctiles, manipuladores de contenedores, carretillas elevadoras y tractores de terminal, con una serie de opciones disponibles para instalaciones permanentes o temporales.

Complementos útiles del sistema

ZoneSafe puede funcionar en pasarelas y cruces para advertir de la aproximación de vehículos, puede utilizarse con el control de acceso para impedir el acceso no autorizado a las instalaciones y también para proteger zonas y objetos de alto riesgo de colisión con vehículos.

Para más información, visite www.zonesafe.net

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