Les angles morts constituent un problème sérieux et sont un facteur courant d'accidents dans les entrepôts. Les entrepôts sont une véritable ruche, avec de nombreux mouvements de personnes et de véhicules qui se déroulent souvent en même temps dans la même zone. Il est parfois impossible d'éviter les angles morts, et il est donc important de prendre des mesures pour remédier au problème.
Ci-dessous, nous examinons cinq raisons pour lesquelles les angles morts sont à l'origine de nombreux accidents graves dans les entrepôts.
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Visibilité limitée autour des machines
Les angles morts sont souvent dus à la conception ou au chargement du véhicule et peuvent également être créés par l'agencement ou les conditions du site. Il n'est pas toujours possible pour le conducteur d'avoir une vision complète, en particulier dans les espaces confinés et très fréquentés.
Un récent enquête de l'AA a révélé qu'environ un tiers des conducteurs ont endommagé leur véhicule ou l'ont frôlé à cause d'un angle mort, et que le nombre de tués sur les routes où l'angle mort a été considéré comme un facteur contributif a atteint son niveau le plus élevé depuis cinq ans.
Les chariots élévateurs sont impliqués de manière disproportionnée dans les incidents de sécurité, puisqu'ils sont à l'origine d'environ un quart de tous les accidents de transport sur le lieu de travail. De par leur conception, ils sont sujets à des angles morts qui, combinés aux angles morts du site, peuvent entraîner des accidents dévastateurs. accidents dans les entrepôts.
Trop souvent, les piétons ne voient pas l'ensemble de l'image qui les entoure, ce qui est extrêmement dangereux dans les zones où les véhicules sont en mouvement. Des mesures supplémentaires devraient être prises autour des transports sur le lieu de travail afin d'améliorer détection des piétons.
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Zones à fort trafic
Les angles morts dans les zones de passage constituent le plus grand risque. Même les grands entrepôts souffrent de l'encombrement et de l'espace restreint autour des rayonnages, ce qui crée facilement des angles morts dans les coins ou aux endroits où les charges sont fortement empilées.
Le risque d'accident augmente aux intersections où les chariots élévateurs et autres véhicules doivent traverser des allées piétonnes, dans les zones à forte circulation et sur les quais de chargement, de sorte que des précautions supplémentaires doivent être prises pour promouvoir la robustesse des chariots élévateurs. sécurité des entrepôts.
L'inversion augmente le risque et est l'activité la plus dangereuse lorsque les véhicules et les piétons travaillent en étroite collaboration. Près d'un quart des décès liés au transport sur le lieu de travail et plus de 50% des décès liés aux chariots élévateurs à fourche. Pour les conducteurs pressés, faire marche arrière avec une charge importante a un impact significatif sur la visibilité et pose des problèmes même aux conducteurs les plus expérimentés. Même si une collision en marche arrière n'entraîne pas de blessures, elle peut causer des dommages graves et coûteux.
Il est important d'être conscient des points chauds et des angles morts des accidents et de mettre en œuvre des mesures, en particulier lorsque les véhicules circulent à proximité d'autres conducteurs et de piétons. Les HSE recommande une ségrégation totale dans la mesure du possible. C'est le meilleur moyen d'éviter les collisions et les accidents. les accidents graves.
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Éclairage inadéquat
Un éclairage inadéquat a un impact significatif sur la visibilité et peut être un facteur contribuant aux accidents dans les entrepôts. L'évolution des facteurs environnementaux a également un impact considérable sur la visibilité. Le travail dans l'obscurité ou sous un faible éclairage, les mauvaises conditions météorologiques, la poussière ou la fumée sont autant de facteurs qui réduisent la visibilité et créent facilement des zones où la vision est compromise.
Le simple fait d'entrer dans l'entrepôt depuis l'extérieur dans un environnement plus sombre ou d'en sortir à la lumière du jour entraîne rapidement une perte de vision temporaire pour le conducteur, le temps que ses yeux s'adaptent.
Les travailleurs doivent être conscients des zones où l'éclairage réduit et les facteurs environnementaux augmentent les risques. Un éclairage permanent ou à détecteur de mouvement suffisant doit être mis en place, associé à une signalisation de sécurité claire et sans obstacle et à un marquage au sol.
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Vitesse et manque de signalisation
Le risque est accru en cas de déplacement à grande vitesse, en particulier avec des charges lourdes ou des fourches de chariot élévateur surchargées, qui obstruent la vue du conducteur.
La réduction de la vitesse, en particulier dans les angles morts, les croisements et les intersections connus, contribuera à réduire les accidents graves dans les entrepôts. Le respect des limitations de vitesse par une signalisation claire et des systèmes de feux de circulation, ainsi qu'un éclairage suffisant, des rétroviseurs et l'utilisation de klaxons dans les virages, contribueront également à alerter les piétons et les conducteurs sur les risques encourus.
Une signalisation murale et au sol appropriée pour communiquer les limitations de vitesse, les feux de circulation et les barrières contribuent à ralentir la vitesse de circulation. Un système de jumelage consiste à passer dans l'angle mort, à vérifier les risques, à alerter les piétons et à guider le véhicule à travers l'angle mort. Des mesures supplémentaires telles que ZoneSafe signalisation activée renforce considérablement la sécurité dans les zones où la circulation est intense et rappelle aux conducteurs de ralentir.
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Formation et sensibilisation incohérentes
La mise en place de processus et de formations solides est cruciale pour armer les travailleurs avec des connaissances sur les risques de sécurité et s'assurer que tout le monde sait ce qu'il faut faire en cas d'accident dans l'entrepôt.
Il est impératif que tous les travailleurs, y compris les sous-traitants et les visiteurs, reçoivent une formation ou des instructions pour les sensibiliser aux risques qui les entourent et aux mesures à prendre en cas d'urgence.
La formation doit être actualisée, pertinente et régulière, avec des sessions de remise à niveau permanentes pour rester à jour. En mettant l'accent sur les zones à haut risque et en combinant la théorie avec une formation pratique et des exercices de sécurité, on s'assure que tout le monde est familiarisé avec les dangers liés aux angles morts et aux accidents dans les entrepôts.
Les angles morts constituent un défi pour la sécurité des entrepôts et sont souvent à l'origine d'accidents graves, voire mortels. La combinaison d'un équipement lourd et d'une perte de visibilité constitue un scénario dangereux. Les angles morts ne peuvent pas toujours être évités, mais il existe des mesures que les entrepôts peuvent prendre pour réduire le risque.
ZoneSafe travaille avec les entrepôts pour identifier les endroits à haut risque et les angles morts et les cibler avec une solution sur mesure.
Les enquêtes menées à la suite d'accidents graves révèlent souvent que l'accident aurait pu être évité si de meilleurs systèmes et procédures de sécurité avaient été mis en place. ZoneSafe est un atout précieux pour la sécurité des entrepôts. Le système alerte les conducteurs et les piétons de la présence d'un risque avant qu'un accident ne se produise, améliorant ainsi la prise de conscience de la situation.
